Общая информация о заказчике
ПАО «КАМАЗ» — российская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и дизелей, действующая с 1976 года. Также выпускает автобусы, тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и комплектующие.
Компания входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей и находится на 16-м месте по объемам производства тяжелых грузовиков полной массой более 16 тонн.
В состав группы технологической цепочки входит несколько крупных заводов автомобильного производства. На набережночелнинской промышленной площадке расположены: литейный и кузнечный заводы, завод двигателей (ЗД), прессово-рамный завод (ПРЗ), автомобильный завод (АвЗ), ремонтно-инструментальный завод (РИЗ), Индустриальный парк «Мастер». Крупнейшие из дочерних предприятий за пределами города Набережные Челны: ПАО «НЕФАЗ» и ПАО «Туймазинский завод автобетоносмесителей» (Башкортостан).
Проблемы на момент обращения в компанию
- отсутствие необходимых компетенций и программного обеспечения для решения задач анализа логистической поддержки
- необходимость автоматизации процессов мониторинга эксплуатации автомобилей
- отсутствие методов моделирования систем эксплуатации для группы изделий с учетом параметров объектов инфраструктуры
Какая работа была выполнена
Проведено моделирование системы эксплуатации автомобиля (МСЭА) КАМАЗ 54901 перспективного семейства К5. Уточнена стоимость жизненного цикла, потребность в запасных частях и параметры поддерживаемости автомобиля с учетом фактического расположения объектов инфраструктуры. Разработана автоматизированная система мониторинга эксплуатации автомобилей.
Решение проблемы – выгода заказчика
- автоматизированный сбор данных об эксплуатации автомобилей (рекламаций, фактов обслуживания и ремонта, движения запасных частей и материалов);
- обоснованное определение направлений повышения эффективности системы технической эксплуатации автомобилей;
- обоснованное определение способов оптимизации конструкции, системы технической эксплуатации на основе анализа данных о фактической надежности автомобиля.
Эффект от выполненного проекта
Создание системы мониторинга автомобиля в эксплуатации для оперативного принятия решений по управлению параметрами жизненного цикла.
Какое ПО использовалось
При проведении моделирования системы эксплуатации автомобиля применялось следующее ПО:
- Integrated Logistic Support Suite
- Mercury – Life Cycle Modeler
В чем особенность проекта
- возможность расчета стоимости жизненного цикла с задаваемыми параметрами и с учетом размещения объектов инфраструктуры
- разработка моделей системы технического обслуживания автомобилей
- сбор и обработка фактических данных об эксплуатации автомобилей.
Проведение анализа логистической поддержки (АЛП) электробуса КАМАЗ 6282. В базу данных импортированы фактические сведения о рекламационных отказах, работах планового и непланового ТО на парк электробусов . В результате АЛП уточнена стоимость жизненного цикла с учетом фактических параметров надежности.
Проведение анализа логистической поддержки (АЛП) автомобиля КАМАЗ 54901 перспективного семейства К5. В результате АЛП сформирована база данных с параметрами логистических элементов, отражающими свойство автомобиля, и системы технической эксплуатации. На основе базы данных АЛП рассчитаны такие параметры, как: стоимость жизненного цикла, потребность в запасных частях, оптимальных коэффициент поддерживаемости автомобиля. С учетом данных АЛП разработаны операционные карты для элементов, которые могут потребовать замены или ремонта в процессе эксплуатации.